Badan Stabilitas Kapal dan Biro Klasifikasi Dunia

Pada umumnya kapal dibuat / dibangun di galangan kapal yang terletak di tepi perairan dan berfungsi sbg membangun dan mereparasi kapal

Galangan kapal dibedajan menjadi 2 macam yaitu:

1. Galangan kapal daera terbuka, Yaitu galangan yang dibangun menghadap perairan terbuka
2. galangan kapal daerah tertutup, yaitu Galangan yang dibangun di tepi sungai atau kanal yang mempunyai daerah perairan terbatas

GALANGAN DITINJAU DARI ORGANISASINYA

• Fully Comprehensive Establisment

Galangan kapal yang memproduksi kapal secara keseluruhan sehingga perusahaan tidak menggantungkan perusahaan tidak menggantungkan perusahaan lain, terkecuali Alat navigasi radio2 dll.

• Ship Building Work

Perusahaan ini sama dengan di atas dan mesin2 serta perlengkapan dibuat disini juga

• Ship Building Yard 

Persuasahaan / galangan kapal yang membangun kapal, seluruh intruksi dibangun di galangan kapal tersebut, tetapi permesinan serta perlengkapan2 lain diambil dari luar

• Ship Assembly Yard

Perusahaan kapal yang berfungsi sebagai asembling / bagian2 kontruksi kapal dimana kontruksi2 nya dibuat di galangan yg lain, biasanya lebih kecil dan tidak mempunyai fasilitas building berth yang sesuai dengan ukurannya

MEMAHAMI BANGUNAN KAPAL

1. Jenis bangunan dan bagian kapal 
2. ukuran pokok kapal 
3. tonase kapal
4. tangki2 dasar ganda
5. Struktur dan bagian2 bangunan kapal
6. bentuk gading kapal
7. bentuk haluan dan buritan kapal
8. fungsi sekat kedap air
9. fungsi penyambung dengan las dan keling
10. fungsi2 penataan Ballast

PERENCANAAN PEMBUATAN KAPAL

1. Perencanaan permulaan / prelemenary design
2. Perencanaan gambar (gambar utama & gambar kerja)
3. Perencanaan gambar rencana garis dan di gambar di lantai gambar muloock (garis)
4. Rencana gambar komponen
5. Pabrikasi / penyambungan dari komponen kontruksi
6. Penyambungan seksi2 & komponen2 di atas galangan
7. Pengetesan konstruksi dari pengelasan
8. Persiapan peluncuran dan peluncuran
9. Pengerjaan out fitting
10. Percobaan pelayaran
11. Penyerahan kapal

Macam - Macam Ukuran Kapal

• Membujur
• Melintang 
• Vertikal

UKURAN MEMBUJUR

1. LOA (Length Over All) = Panjang diukur dari ujung haluan sampai dengan ujung buritan
2. LPP (Length between perpendicular) = Panjang diukur dari After speed sampai dengan for speed.
3. LWL (Length on Water Line ) = Panjang diukur dari lingi buritan sampai dengan lingi haluan

MACAM MACAM BENTUK HALUAN

 MACAM MACAM BENTUK BURITAN

* WL = Water Line

PENGERTIAN WRANG

Kegunaan Wrang adalah untuk memperkuat dasar ganda pada kapal

Terdapat juga Man Hole, Adalah untuk keluar masuk orang pada tangki dasar ganda penutup harus kedap air, boleh dari luar maupun dalam. Kalau penutupan dari dalam tutup harus berbentuk bundar - lonjong.

Macam macam Wrang 

• Wrang Penuh
• Wrang tidak penuh
• Wrang kedap air

PLIMSOLL MARK ( Markah Kambangan)

Atau sering juga disebut sebagai markah benaman, adalah sebua tanda pada ke 2 lambung kapal untuk membatasi sarat maksimum sebuah kapal demi keamanan dan & keselamatan kapal 

ARTI SIMBOL PADA PLIMSOLL MARK

• L . R ( Liyod Register ) inggris = Bahwa kapal tersebut telah diberi klasifikasi dari biro klasifikasi dari inggris termasuk pemasangan tanda tsb
• S (Summer) = Batas garis air bila kapal memuat & berlayar di laut pada musim panas
• W (Winter) = Batas garis air bila kapal memuat & berlayar di laut pada musim dingin 
• WNA ( Winter North Atlantic) = Batas garis air bila kapal memuat & berlayar di laut bila musim dingin di daerah Atlantik utara.
• S ( Summer) load line = Adalah garis batas tenggelam kapal pada waktu berada di laut di daerah musim panas permanen, pada musi panas sisi atas garis 'S' letaknya segaris dengan pusat lingkaran garis air
• T ( Tropic) load line =  Adalah garis batas tenggelam kapal pada waktu berada di laut di daerah musim Tropis permanen.
•  TF (Tropic Fresh Water) load line = Garis batas tenggelam kapal pada kapal pada waktu di air tawar

 BIRO KLASIFIKASI DUNIA

1. Biro Klasifikasi Indonesia (KI)
2. American Bureau of Shipping (ABS-USA) Dual Class
3. Bureau Veritas (BV-France) Dual Class
4. China Classification Society (CCS-China) Mutual Representative
5. Det Norske Veritas Classification AS (DnV-Norway) Dual Class
6. Germanischer Lloyd (GL-Germany) Mutual Representative
7. Helenic Register of Shipping (HRS-Greece) Mutual Representative
8. Indian Register of Shipping (IRS-Indian) Mutual Representative
9. International